. . . e n g i n e de standaard 1.9 JTD moter werd voorzien van de Squadra Tuning "Massimo" (Max) chip. Dit is geen andere chip of een geen box die geplaatst wordt, maar een volledige herprogrammatie van de motersoftware. Niet alleen de beste, maar ook de veiligste manier van motortuning !!
 http://www.squadra-tuning.com/Stephan van Squadra Tuning levert voor de Fase 2 1.9 JTD die standaard 105 pk en 255 Nm heeft 2 tuning mogelijkheden : Alfa 156 1.9 JTD drivability die levert 125 pk en 275 Nm
  Alfa 156 1.9 JTD max die levert 135 pk en 295 Nm   Vergelijkende grafiek standaard vs drivability vs max   In eerste instantie had ik het idee om voor de drivability optie te gaan. Enerzijds omdat ik dacht dat dat wel 'voldoende' was en anderzijds omdat ik toch ergens wat schrik had m.b.t. tot onderdelen zoals koppeling, versnellingsbak, turbo etc ... Maar Stephan van Squadra stelde mij gerust dat die onderdelen wel berekent zijn op de extra pk's, vooral omdat bv de turbo dezelfde is uit de 2.4 jtd's. Dus niet langer getwijfeld en gegaan voor de Massimo chip.
Eerst werd de motorruimte 'op het oog' gekeurd door Stephan om te zien of er geen rare dingen te zien waren. Nadien werd de examiner eraan gehangen en werden een aantal parameters gechecked. Alles bleek in orde te zijn, dus kon de laptop eraan om de aangepaste motorsoftware erop te zetten. Dit neemt op zich slechts enkele minuten in beslag en zo is het al snel tijd voor een testritje.
Het plaatselijke testrondje was zo voorbij en ik was eigenlijk heel verrast door de verbetering, zo verrast dat ik niet echt wist wat zeggen. Eigenlijk was het pas later op weg naar huis dat ik doorhad dat het echt wel een heel serieuse verbetering is. Gewoon fantastisch, de auto pakt meteen op bij het vertrekken, er is meer power beschikbaar over het ganse toerenbereik, ze trekt veel sneller door in de lage versnellingen, de motor 'hangt' echt aan het gaspedaal en lijkt ook 10 keer soepeler te draaien ... echt "njammie".
Zeker een aanpassing die de moeite waard is, Bella rijdt er veel sportiever door ! Echt een aanrader !! Met heel veel dank aan Stephan voor zijn uitleg en zijn werk natuurlijk. [grafieken afkomsting van de Squadra Tuning website] Aanvullend nog even mijn antwoorden op het feedback formulier van Squadra Tuning. 1/ stationaire eigenschappen van de motor score : 5 comment : het iets hoger toerental zorgt voor meer rust bij stationair draaien, loopt er precies rustiger door
2/ oppakgedrag bij wegrijden score : 5 comment : echt stukken beter dan standaard, de motor 'hangt' veel meer op het gaspedaal en reageert dus vlugger op het intrappen
3/ oppakgedrag bij lage toeren score : 4 comment : sterk verbeterd, er is meer beschikbaar tussen 2 en 3000 rpm, ook hier reageert de motor sneller op het gas intrappen
4/ doortrekken in hogere toeren score : 4 comment : motor rijd ook tussen 3500 en 4000 rpm nog soepel, hiervoor had ik het gevoel dat boven de 3500 rpm de motor het niet graag had, maar nu loopt die vlot en soepel tot 4000, boven de 4000 is er weinig te beleven, maar dat is nu eenmaal een diesel ;)
5/ brandstofverbruik score : 3 comment : het verbruik is niet echt gestegen of gedaald, ik zit nog steeds aan dezelfde waarden (gemiddeld 7l/100 km) als voor het chippen, maar .... mijn rijstijl is nu wel stukken sportiever geworden, dus ik doe al eens een 120-180 sprintje en trek eens vaker een stoplichtsprintje etc etc
6/ algemene beoordeling score : 5 comment : zeer tevreden van de Squadra Max chip, ook het vertrouwen dat Stephan geeft is zeker belangrijk. Stephan neem took z'n tijd om alles rustig en netjes na te kijken, voor te bereiden en uitleg te geven.
[1 = verslechterd, 2 = geen verschil, 3 = kleine verbetering, 4 = flinke verbetering, 5 = enorme verbetering.]
|